Những chuyển biến tích cực trong công tác sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe sau hơn 01 tháng triển khai Thông tư số 108

Từ ngày 01/7/2026 đến nay, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức 36 kỳ sát hạch cho 11.829 thí sinh, trong đó 7.670 thí sinh đạt yêu cầu, đạt tỷ lệ 64,84%. Khi quy trình được chuẩn hóa, công khai và minh bạch hơn, kết quả sát hạch ngày càng phản ánh đúng năng lực thực tế của người học, qua đó nâng cao chất lượng người lái xe và hướng tới mục tiêu xây dựng văn hóa giao thông an toàn, bền vững ngay từ khâu đào tạo.

Một trong những điểm đổi mới được người học và các cơ sở đào tạo đánh giá cao là việc rút gọn nội dung sát hạch đối với giấy phép lái xe ô tô. Theo quy định mới, kỳ sát hạch chỉ còn ba phần gồm: Lý thuyết; Lái xe trong hình; Lái xe trên đường. Việc bỏ nội dung thi mô phỏng các tình huống giao thông đã góp phần giảm đáng kể áp lực tâm lý cho học viên.

Song song với việc tinh giản nội dung thi, chương trình đào tạo cũng được điều chỉnh theo hướng tăng thời lượng thực hành lái xe. Học viên có thêm thời gian làm quen với phương tiện, luyện tập các tình huống phát sinh trên đường, nâng cao khả năng quan sát, xử lý và hình thành thói quen lái xe an toàn.

Đây là thay đổi có ý nghĩa quan trọng bởi kỹ năng điều khiển phương tiện chỉ có thể được hình thành thông qua quá trình luyện tập thường xuyên. Khi thời lượng thực hành được tăng lên, học viên không chỉ thành thạo các thao tác điều khiển xe mà còn tích lũy kinh nghiệm xử lý các tình huống giao thông thực tế, góp phần hạn chế những sai sót khi chính thức tham gia giao thông.

Quy định này đã tạo ra sự thay đổi rõ rệt trong nhận thức và phương pháp học tập của học viên. Nếu trước đây còn tồn tại tâm lý học đối phó hoặc tập trung vào một số nội dung nhất định để vượt qua kỳ thi thì nay người học buộc phải nắm vững kiến thức pháp luật trước khi được thực hành điều khiển phương tiện.

Việc bảo đảm trình tự "nắm chắc luật - thành thạo kỹ năng cơ bản - vận hành trên đường thực tế" giúp xây dựng nền tảng vững chắc cho mỗi người lái xe. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng đầu ra của công tác sát hạch mà còn góp phần giảm tình trạng điều khiển phương tiện theo kinh nghiệm hoặc bản năng, từ đó hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Sau hơn một tháng triển khai Thông tư số 108, những kết quả bước đầu cho thấy các quy định mới không làm giảm yêu cầu của công tác sát hạch mà ngược lại còn hướng hoạt động đào tạo, sát hạch đến đúng bản chất là đánh giá năng lực thực tế của người lái xe. Quan trọng hơn cả, những thay đổi trong Thông tư số 108 không chỉ nhằm đơn giản hóa thủ tục hay giảm áp lực thi cử mà hướng tới mục tiêu lâu dài là xây dựng đội ngũ người lái xe có đầy đủ kiến thức pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và ý thức tự giác chấp hành pháp luật, ứng xử văn minh khi tham gia giao thông./.