Sơ kết 3 tháng thực hiện Kế hoạch huy động lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT

Sau 3 tháng thực hiện Kế hoạch số 112, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã huy động 8.200 lượt CBCS bao gồm cả lực lượng phối hợp tham gia hơn 2.500 ca tuần tra kiểm soát khép kín 24/24h trên các tuyến, địa bàn. Thông qua đó đã phát hiện, xử lý hơn 14 nghìn trường hợp vi phạm (tăng 41,7% so với thời gian liền kề); phạt tiền 45,1 tỷ đồng, tạm giữ hơn 2 nghìn phương tiện; tước giấy phép lái xe hơn 2 nghìn trường hợp. Trong đó, các tổ phối hợp của Phòng Cảnh sát giao thông và Phòng Cảnh sát cơ động đã kiểm tra, xử lý gần 10 nghìn trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 30,8 tỷ đồng. 

Đặc biệt, với sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng CSGT và Cảnh sát cơ động đã góp phần tăng cường tính vũ trang, trấn áp các đối tượng manh động, chống người thi hành công vụ, không chấp hành kiểm tra, kiểm soát của lực lượng CSGT. Nhờ đó, kết quả xử lý vi phạm tăng cao so với thời gian liền kề, không để xảy ra vi phạm nổi cộm và các vụ việc phức tạp liên quan; tai nạn giao thông trên một số tuyến được kiềm chế, giảm so với thời gian liền kề.

Đối với Kế hoạch thành lập các tổ công tác chuyên đề tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, ATGT đường bộ, sau 1 tháng triển khai thực hiện, các đơn vị Công an trong tỉnh đã phối hợp thành lập các tổ chuyên đề xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo chuyên đề và các hành vi là nguyên nhân dẫn đến TNGT theo chỉ đạo của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông và Giám đốc Công an tỉnh. Theo đó, Phòng Cảnh sát giao thông, Phòng Cảnh sát cơ động và Công an các huyện thị xã thành phố đã huy động gần 4.000 lượt CBCS tham gia các tổ công tác thực hiện tuần tra kiểm soát trên các tuyến địa bàn trong tỉnh (trong đó đã bố trí 27 tổ chuyên đề xử lý vi phạm vi phạm trên tất cả các tuyến đường tỉnh, đường huyện, đường xã). Phòng Cảnh sát giao thông tăng cường 330 lượt CBCS làm tổ trưởng tổ chuyên đề tại 11 đơn vị; 16 đơn vị Công an cấp huyện huy động 480 lượt chỉ huy Đội CSGT - TT (QLHC) làm tổ trưởng tổ chuyên đề xử lý vi phạm theo nguyên tắc chỉ huy của Công an cấp huyện này là tổ trưởng của Công an cấp huyện khác”.

Qua đó, đã kiểm tra, xử lý gần 10 nghìn trường hợp vi phạm, phạt tiền 21,6 tỷ đồng, tạm giữ hơn 2 nghìn phương tiện, tước GPLX gần 1.500 trường hợp. Trong đó, 27 tổ công tác chuyên đề của Công an cấp huyện đã kiểm tra, xử lý 3.372 trường hợp vi phạm (chiếm 34,4% tổng số vi phạm toàn tỉnh), phạt tiền 6,8 tỷ đồng, trong đó có 601 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 40% tổng số vi phạm nồng độ cồn toàn tỉnh), 132 trường hợp vi phạm tốc độ (chiếm 14,2% tổng số vi phạm tốc độ của toàn tỉnh), 337 trường hợp vi phạm quá tải, quá kích thước thành thùng (chiếm 33,5% tổng số vi phạm theo chuyên đề của toàn tỉnh). Các Tổ chuyên đề phối hợp (do CBCS của Phòng PC08 làm tổ trưởng) tại 11 đơn vị đã lập biên bản xử lý 1.904 trường hợp, phạt tiền 3,7 tỷ đồng; các Tổ chuyên đề chéo của 16 đơn vị còn lại lập biên bản, xử lý 1.468 trường hợp, phạt tiền 3,1 tỷ đồng. Tình hình TTATGT trên địa bàn toàn tỉnh được giữ vững ổn định, TNGT trên các tuyến tỉnh lộ, liên huyện, liên xã được kiểm chế, giảm cả 3 tiêu chí so với thời gian liên kề, không để xảy ra các vụ việc phức tạp, không để xảy ra ùn tắc giao thông.

Phát biểu kết luận tại hội nghị, Đại tá Phan Thị Hường, Phó Giám đốc Công an tỉnh đã ghi nhận đánh giá cao sự cố gắng nỗ lực của các đơn vị trong việc chủ động triển khai thực hiện các kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT đường bộ.

Trong thời gian tới, để bảo đảm tốt tình hình TTATGT trên địa bàn, đồng chí Phó Giám đốc Công an tỉnh yêu cầu các đơn vị, địa phương cần tiếp tục phát huy những kết quả đã đạt được, chủ động bám sát địa bàn, tăng cường công tác phối hợp, bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm khép kín trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, kịp thời nắm chắc tình hình TTATGT trên tuyến để cụ thể hóa các nội dung, nhiệm vụ, giải pháp phù hợp với đặc điểm tuyến, địa bàn.

Đối với các vụ TNGT phải phân tích, đánh giá kỹ đối tượng, phương tiện, thời gian, nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông... để xây dựng kế hoạch, phương án bố trí lực lượng thực hiện tuần tra kiểm soát phù hợp, trọng tâm, trọng điểm nhằm giảm thiểu TNGT. Đối với chuyên đề xử lý nồng độ cồn, phải thực hiện thường xuyên, quyết liệt, “không có ngoại lệ”, nhằm hình thành thói quen, văn hóa “đã uống rượu bia không lái xe” trong cán bộ, Nhân dân. Tiếp tục tập trung xử lý các vi phạm về tốc độ, xe quá khổ, quá tải và tuyệt đối không để tái diễn xe “cơi nới” thành thùng, quá khổ, quá tải hoạt động phức tạp trên địa bàn.

Đồng chí Phó Giám đốc yêu cầu các đơn vị trong quá trình triển khai, thực hiện các kế hoạch phải gắn liền với công tác tuyên tuyền, nâng cao nhận thức cho người tham gia giao thông; thường xuyên thông tin về tình hình giao thông trên các tuyến, kịp thời cảnh báo những yếu tố bất lợi để người dân chủ động phương án tham gia giao thông hợp lý, an toàn. Kết hợp công tác tuần tra, kiểm soát với khảo sát, phát hiện các bất cập về hạ tầng giao thông, các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT để có các kiến nghị, xử lý kịp thời; trong đó chủ ý kiến nghị việc tổ chức lắp đặt biển báo, gờ giảm tốc, vạch kẻ sơn, đèn chiếu sáng….nhất là một số tuyến miền núi, trơn trượt, sạt lở, tuyến đường nguy hiểm thường có điều kiện thời tiết xấu, sương mù ảnh hưởng đến việc lái xe an toàn, đặc biệt trong mùa mưa bão sắp tới./.